FORD SUPER DUTY® À CHÂSSIS-CABINE 2024

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LE SUPER DUTY® PLUS PERFORMANT ET PLUS CONNECTÉ
Le Ford Super Duty® à châssis-cabine 2024 est prêt à travailler. Il comprend un moteur V8 de 7,3 L de série et une boîte à 10 vitesses de série. Et avec le F-600, vous serez prêt à remorquer et à transporter pour tout travail. Le châssis-cabine offre également des fonctions technologiques en option et des fonctions de sécurité normalisées pour aider à réduire les risques de collision.10 De plus, Ford Telematics*, Services de données Ford* et la 5G pour vous permettre de rester connecté. Les modèles LARIAT présentent l’écran de 12 po avec SYNC® 476 en option, vous offrant la technologie qui correspond à votre puissance de camionnage et de remorquage.

Équipement du marché secondaire présenté.

* En option sur les véhicules équipés d’un modem intégré ou d’un dispositif enfichable (PID). Nécessite l'activation du modem. Ford Pro Telematics et services de données Ford sont des services d’abonnement assujettis à des modalités. L’abonnement est assujetti à des frais mensuels. Soumis à l'OFAC et à une vérification du crédit pour l'éligibilité de l'abonnement. Le service et les fonctions Telematics, ainsi que l’accès aux données du véhicule dépendent de l’abonnement et de la disponibilité du réseau compatible. La technologie en évolution/les réseaux cellulaires/capacités de véhicules peuvent limiter les fonctionnalités et empêcher le fonctionnement des fonctions connectées.

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LE F-600
Le Super Duty® F-600* avec le moteur diesel de 6,7 L est conçu pour s’attaquer facilement à vos tâches difficiles. Le F-600 possède une forte charge utile et est capable de remorquer jusqu’à 15 740 kg (34 700 lb)20. Il possède un PNBC de 43 500 lb (19 731 kg)20** et des pneus de 19,5 po de poids plus élevé lui permettent d’obtenir un PNBV de 22 000 lb (9 979 kg).

Équipement du marché secondaire présenté.

* En option sur les modèles à cabine simple seulement.

** La charge utile maximale varie selon les accessoires et la configuration du véhicule. Voir l’étiquette sur le montant de portière pour la capacité de charge du véhicule spécifique.

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DES MODIFICATIONS FACILES

Le Super Duty® à châssis-cabine 2024 est conçu en pensant à l’aménagement, pour tout, des chasse-neige aux véhicules d’urgence. Le cadre ouvert à profilé en C à l’arrière de la cabine est doté d’une largeur de rail de cadre de série de 34 po. Avec le châssis-cabine et la carrosserie du Super Duty, vous pouvez travailler dur et intelligemment, avec des extensions de châssis à l’arrière de l’essieu pour une flexibilité de configuration exceptionnelle. Le système d’intégration des modifications Ford Pro  relie numériquement la carrosserie modifiée au camion. Il y a 6 commutateurs de bloc de commande auxiliaires de série situés au-dessus de la cabine pour aider à faire fonctionner une variété d’équipements motorisés. La prise de force (PTO) est offerte de série sur tous les modèles à châssis-cabine.

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SYNC® 4

Grâce à la connectivité en nuage et à la reconnaissance vocale conversationnelle, SYNC® 4 offre des résultats de recherche complets et des fonctionnalités aux clients. Navigation en option basée sur le nuage en option pour suivre les dernières informations sur la circulation, les manuels du propriétaire numériques et l’accès sans fil à la compatibilité Apple CarPlay®, à la compatibilité Android Auto™ et aux applications SYNC® AppLink® à partir de téléphones intelligents et d’appareils mobiles.

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PLUS DE PUISSANCE POUR S’ATTAQUER AUX VOCATIONS LES PLUS DIFFICILES

Le Super Duty® à châssis-cabine 2024 ajoute à ses moteurs déjà très performants le V8 à essence OHV de 7,3 L en option ainsi que le Power Stroke® V8 turbo diesel de 6,7 L de troisième génération en option.

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CHARGE UTILE

La combinaison de la réduction du poids de la structure et d'un châssis huit fois plus rigide qu'auparavant permet d'augmenter la charge utile du châssis-cabine Super Duty® 2024. Et c'est une des raisons pour lesquelles le F-550® RAJ a une impressionnante capacité de charge utile maximale de 5 783 kg (12 750 lb). * Le F-600 va encore plus loin et peut transporter jusqu'à 6 568 kg (14 480 lb). **

*Avec l’équipement approprié. La charge utile maximale varie selon les accessoires et la configuration du véhicule. Voir l’étiquette sur le montant de portière pour la capacité de charge du véhicule spécifique.

** Charge utile maximale disponible sur le F-600 6,7 L, cabine simple de, 60 po, 4x2.

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POIDS NOMINAL BRUT COMBINÉ (PNBC) EXCEPTIONNEL

Le Super Duty® a un poids nominal brut combiné impressionnant — 40 000 livres. * Mais nous ne nous sommes pas arrêtés là; le F-600 va encore plus loin, avec un PNBC de 19 731 kg (43 500 lb). ** Optez pour le châssis en caisson complet sous la cabine, profilé en C à l’arrière de celle-ci, construit en acier à haute résistance – plus les composants les plus robustes de la suspension, du châssis et de la transmission. Ajoutez maintenant les capacités de camionnage et de remorquage exceptionnelles et vous avez un camion impressionnant.

*PNBC maximum sur F-550, 6,7 L. Châssis-cabines classiques de classes 3 à 6.

**F-600 équipé du moteur diesel de 6,7 L.

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RAPPORT DE POIDS BRUT COMBINÉ AVANT (PNBC)

Modifiez le châssis-cabine du Ford Super Duty®. Certaines des économies de poids réalisées grâce à la toute nouvelle carrosserie en alliage d’aluminium de série à haute résistance et de calibre militaire ont été réinvesties dans les organes des essieux et de la suspension plus robustes à l’avant, résultant en un poids nominal brut sur l’essieu avant maximal de 7 500 lb (3 402 kg). * Ce PNBV maximal est offert en option sur le F-550 et de série sur le F-600.

*PTMSE max. sur le F-550, cabine simple, 6,7 L. Châssis-cabines classiques de classes 3 à 5. Équipement du marché secondaire présenté.


CADRE EN ACIER À HAUTE RÉSISTANCE SOLIDE ET DURABLE

CADRE EN ACIER À HAUTE RÉSISTANCE SOLIDE ET DURABLE

Le châssis entièrement caissonné sous la cabine et le châssis en C à l'arrière de la cabine sont fabriqués en acier haute résistance avec jusqu'à 10 traverses, les principales traverses étant soudées à cœur pour augmenter la rigidité. Le cadre comprend également un motif à 3 trous ajouté au côté inférieur du cadre, ce qui facilite l’installation de l’attelage du marché secondaire. Le châssis profilé en C peut subir de nombreuses modifications, soit d’un caisson et d’une benne à une dépanneuse et à des accessoires de service et de livraison.

ALUMINIUM HAUTE RÉSISTANCE DE GRADE MILITAIRE

ALUMINIUM HAUTE RÉSISTANCE DE GRADE MILITAIRE

Le Super Duty® est un châssis-cabine de classe 3-6 doté d’une carrosserie en aluminium résistant de qualité militaire.

COMPOSANTS DE CHÂSSIS ROBUSTES

COMPOSANTS DE CHÂSSIS ROBUSTES

Le châssis du Ford Super Duty® à châssis-cabine est solide. Les essieux, la suspension, les freins, la chaîne cinématique et la boîte de transfert sont également de grande taille et lourds, ce qui leur confère une plus grande solidité et de grandes capacités. Plus que jamais, les châssis-cabines du Super Duty sont à la hauteur, pouvant accomplir les travaux les plus difficiles.

CENTRE DE VÉHICULES COMMERCIAUX

Les concessionnaires du centre des véhicules commerciaux sont spécialement formés et équipés pour vendre, entretenir et réparer, de même que financer les véhicules Ford destinés aux clients commerciaux. Laissez un concessionnaire du centre de véhicules commerciaux vous montrer tous les services exceptionnels en option.

En savoir plus
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RESTEZ CONNECTÉ OÙ QUE VOUS SOYEZ SUR LE CHANTIER

Peu importe où votre travail vous mène, que vous soyez sur la route ou non, Ford vous met rapidement et facilement en contact grâce à son écran tactile embarqué et à sa technologie à commande vocale, ainsi que ses applications pour téléphone intelligent. Connectez-vous avec des personnes, naviguez vers une destination, obtenez des informations utiles sur votre voyage, à tout moment, n'importe où.

Découvrir la productivité
SYNC® 4

Grâce à la connectivité en nuage et à la reconnaissance vocale conversationnelle, SYNC® 4 offre des résultats de recherche complets et des fonctionnalités aux clients. Navigation en option basée sur le nuage en option pour suivre les dernières informations sur la circulation, les manuels du propriétaire numériques et l’accès sans fil à la compatibilité Apple CarPlay®, à la compatibilité Android Auto et aux applications SYNC® AppLink® à partir de téléphones intelligents et d’appareils mobiles.

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NAVIGATION INTÉGRÉE CONNECTÉE EN OPTION (3 ANS DE SERVICE)

Connecté En option Navigation connectée intégrée en option (3 ans de service) est entièrement connecté et informé par des données Internet avec des cartes fréquemment actualisées avec les dernières informations disponibles sur la circulation et la construction. SYNC® 4 peut comprendre les demandes conversationnelles, comme « Trouvez-moi le meilleur endroit pour les hamburgers » et offrir des suggestions basées sur des données aux conducteurs.

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APPLIS POUR CAMIONS

L’écran de productivité ACL de 4,2 po ou 12 po offert en option affiche devant vous des informations précieuses sur une multitude de fonctions du véhicule. Il affiche une possibilité de sept écrans facilement disponibles par l’intermédiaire de MyView. Parmi celles-ci se trouve un écran affichant les fonctions de remorquage, telles que la commande de frein de remorquage et les réglages de la boîte de vitesses en mode traction, le tangage du véhicule et l’angle de direction, ainsi que les profils de 10 remorques au maximum.

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MODEM 5G AVEC CAPACITÉ Wi-Fi
Avec FordPass Connect, vous et vos passagers pouvez profiter de la fonctionnalité Wi-Fi intégrée 5G, offrant un point d’accès sans fil intégré, alimenté par Bell. Jusqu’à 10 appareils peuvent se connecter en même temps. Restez connecté, même lorsque vous êtes en itinérance.
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